工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》。其中提到，加快新一代信息技术与制造全过程、全要素深度融合，推进制造技术突破、工艺创新、精益管理、业务流程再造。推动人工智能、第五代移动通信（5G）、边缘计算等新技术在制造环节深度应用，形成一批虚拟试验与调试、工艺数字化设计、智能在线检测等典型场景。推动设备联网和生产环节数字化链接，实现生产数据贯通化、制造柔性化和管理智能化，打造数字化车间。围绕生产、管理、服务等制造全过程开展智能化升级，优化组织结构和业务流程，打造智能工厂。（36氪）
华为鸿蒙智行重新发布智界S7，售价24.98万至34.98万元，较去年11月第一次发布时的售价，入门款和顶配版的售价均下调8200元。智界S7搭载智能座舱鸿蒙座舱4.0，加入盘古大模型的语音助手小艺将在5月开启推送。华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，新版智界S7开启海量交付。（36氪）
据TrendForce集邦咨询，存储芯片大厂西部数据4月8日首次确认HDD和SSD均出现供应短缺，已发出正式客户信函，通知NAND闪存和硬盘产品价格调整。西部数据表示，闪存和硬盘产品的需求均超出预期，导致供应紧张。本季度将继续调整闪存和硬盘产品的价格，部分调整将立即生效。（上海证券报）
手机厂商努比亚发布三款AI手机。据介绍，努比亚Z60 Ultra摄影师版融入了AI大模型“Neovision泰山AI影像系统”，针对星空、人像、夜景、色彩、超分、降噪、追焦等各场景下放了AI技术。此外，这款手机还支持AI双向通话，在通话中能够实现语音同声翻译传送和文字同步翻译显示，4299元起售。此外，努比亚还发布了旗下第一款小折叠努比亚Flip，以及首次将AI普及到百元手机努比亚小牛上。（36氪）
丰田汽车与旗下大发汽车共同宣布，丰田将改革大发公司的业务架构，大发将定位为“以微型车为中心的出行企业”。根据大发的资源和实际情况，为彻底杜绝程序违规行为在大发再次发生，横跨丰田和大发的组织“新兴市场紧凑型汽车公司”将被解散。丰田将负责从开发到认证的海外业务，大发将负责实际开发工作。这一变化将根据车型的转换时间表依次进行。产品规划职能将转移至丰田紧凑型汽车公司，业务和产品管理职能将移交给丰田的业务和销售部门。（界面新闻）
马云4月10日在阿里内网发表题为《致改革 致创新》的帖子，高度肯定蔡崇信和吴泳铭组成的新管理层的变革勇气，称阿里巴巴已重回健康成长轨道，并支持继续改革。据悉，这是退休后的马云五年来首次长篇幅分享对公司改革创新及未来前景的思考。马云在文中认为，过去这一年阿里最核心的变化，不是去追赶KPI，而是认清自己，重回客户价值轨道。通过向大公司病开刀，阿里重新回归效率至上、市场至上，变得简单和敏捷。
他认为新管理层“直面问题、直面未来，相信年轻人，对年轻团队充分授权，对于我们要什么，不要什么，做出了果断清晰的取舍”“不仅是突破昨日固化的战略，更是打造未来的阿里”。针对行业未来，马云判断“三、五年的时间跨度对于互联网领域而言，犹如一个世纪之久，足以发生翻天覆地的变化，AI时代刚刚到来，一切才刚开始，我们正当其时！”（新浪科技）
据报道，日前，智己汽车CEO刘涛微博发文点赞小米汽车造车高效高速，但疑惑是怎么做到如此高效和高速的。
雷军表示，小米已经有创业14年的经验和积累，而且组建了一支非常靠谱的研发团队，现在大概有三四千名工程师。其中，至少有一千人是专家，这些专家帮助小米少走很多弯路。“而且中国的产业链的基础很好，做智能电动汽车的话非常的完善，所以三年时间如果不走弯路，把第一辆车弄出来了，是有机会的。”雷军说。（快科技）
4月11日，一则李彦宏内部讲话曝光。李彦宏认为，闭源模型在能力上会持续地领先，而不是一时地领先。模型开源也不是一个众人拾柴火焰高的情况。这跟传统的软件开源——比如Linux、安卓等等很不一样“闭源，是有真正的商业模式的，是能够赚到钱的，能够赚到钱才能聚集算力、聚集人才，闭源在成本上反而是有优势的，只要是同等能力，闭源模型的推理成本一定是更低的，响应速度一定是更快的。”李彦宏表示。李彦宏认为，对于AI创业者来说，核心竞争力本就不应该是模型本身，这太耗资源了，而且需要非常长时间地坚持才能跑出来。（新浪科技）
在华为春季发布会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，与奇瑞合作的首款智选车智界S7即日起将开启大规模交付。2023年11月智界S7正式上市，但受到工厂搬迁和供应链短缺问题，智界S7出现了长达5个月的交付瓶颈。奇瑞集团董事长尹同跃在发布会上称，智界是奇瑞第一优先战略项目，现已成立了独立品牌事业部，由研发和制造负责人牵头。尹同跃表示，自己与余承东每周一次线上交流，每个月一次线下交流。（界面新闻）
苏泊尔在接受机构调研时表示，随着消费者使用习惯、使用场景与对产品功能需求的改变，未来小家电行业规模及消费需求仍存在一定增长空间。未来，公司希望能够继续深耕炊具与厨房小家电等传统优势品类，根据不同消费人群、不同消费场景持续进行产品创新及迭代，推出更多小容量、智能化、多功能的产品以适应不同消费人群和场景的需求以期在上述传统优势品类保持较好的竞争力。（36氪）
《2024全球独角兽榜》发布：字节跳动价值1.56万亿元居首，21家国企孵化的独角兽均来自中国
4月9日消息，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，字节跳动仍是全球价值最高的独角兽，价值1.56万亿元。据悉，全球独角兽企业数量达到1453家（比去年增加92家），总价值4.6万亿美元。其中，上榜的21家国企孵化的独角兽全部来自中国，包括广汽埃安、岚图、智己汽车、积塔半导体等。金融科技、AI、区块链和新能源是过去一年增长最快的行业；中国独角兽主要来自AI、半导体和新能源行业；OpenAI价值增长最快，增值近5700亿元，SpaceX价值增长次之，增值近3100亿元，分别以7100亿元、1.28万亿元位居榜单第三位、第二位。（新浪财经）
4 月 9 日消息，根据用户发布的屏幕截图，TikTok即将推出Instagram竞争对手应用程序，命名为TikTok Notes。TikTok还确认该应用程序正在开发中。在过去的几天里，TikTok用户收到了有关新的TikTok Notes应用程序的弹出通知，用于分享照片。该通知称，该公司即将推出名为TikTok Notes的“新照片帖子应用程序”，用户可以将现有的照片帖子在该应用程序上共享，也可以选择不共享。（IT之家）
4月10日，美团发布内部信宣布对外卖事业部做出调整，具体内容如下：撤销直营业务部，转而成立城市经营业务部，任命黄小芹担任负责人，负责白领直营城市及城市商家的经营管理；成立连锁业务部，任命李嘉怡担任负责人，负责全国连锁商家及城市连锁商家的经营管理；成立供给探索部，任命初征担任负责人，负责推动包含美食集合店在内的供给模式发展。原直营业务部校园业务部，继续由吴敏担任负责任。以上负责人，均向外卖事业部负责人薛冰汇报。（36氪）
接近京东人士称，京东近期正在内部重点讨论如何布局短视频领域，为此京东高层已经多次组织小范围讨论并形成了共识，确定要对短视频赛道进重点投入，现金补贴在10亿量级。近年来，抖音、快手、微信视频号都在短视频领域获取了大量流量，并依托流量进入电商领域。京东回应称，传闻属实，将投入十亿现金和十亿流量作为奖励，吸引更多原创作者和优质内容机构入驻。（财联社）
美的与蔚来4月10日在美的威灵汽车部件安庆工厂签署了战略合作协议。根据协议，双方将加深汽车零部件领域及新技术研发的合作，共同研发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热管理集成、车载冰箱等产品。此外，在工业领域，美的还将发挥机器人、数字化的优势，双方在工业机器人本体、汽车及一般工业自动化解决方案、运动控制整体解决方案、数字化管理系统、智慧物流等领域开展合作。（证券时报）
通用汽车自动驾驶子公司Cruise当地时间4月9日表示，有人驾驶的车辆将开始在美国凤凰城创建地图和收集道路信息，并计划扩展到美国其他城市。该公司表示，这些车辆将收集有关限速、停车标志和交通信号灯等数据。去年10月，Cruise因一系列安全事故在全美范围内暂停无人驾驶业务。该公司9日称，暂停无人驾驶业务是为了重建信任并重新设计安全协议，“这些方面已经取得了重大进展”。（界面新闻）
智能汽车底盘一级供应商京西集团与全球汽车转向解决方案一级合作伙伴蒂森克虏伯转向签署合作协议，正式启动长期合作。双方共同开发和制造开创性的电子机械制动（EMB），进一步推动汽车行业L3及以上自动驾驶能力的发展，同时还期望协同效应推动线控底盘系统的发展，携手铺平在线控底盘领域合作的道路。（36氪）
优必选副总裁、研究院执行院长焦继超表示，人形机器人Walker S在蔚来车厂“实训”过程中，公司团队正根据产线实际情况，开展软硬件的优化迭代以及数据采集处理等工作。公司已经和数十家国内头部新能源汽车企业接触，推进人形机器人需求对接。“实训是优必选在新能源车厂应用落地的重要一步，我们也在为年底小批量量产做准备，进而推进交付，未来还会在交付后帮助客户运维一段时间，目标是要实现人形机器人在实际产线真正落地。至于更准确的时间表，还要以未来公司披露消息为准。”（中国证券报）
从国家网信办官网获悉，为促进生成式人工智能服务创新发展和规范应用，网信部门会同相关部门按照《生成式人工智能服务管理暂行办法》要求，有序开展生成式人工智能服务备案工作，目前已有117个大模型完成这项工作。从公开信息可以看到，完成生成式人工智能服务备案的大模型包括中国移动九天、百度文心一言、阿里巴巴通义千问、华为云盘古、腾讯混元助手、OPPO安第斯、vivo蓝心等。（新华社）
OpenAI4月9日称，经过大幅改进的GPT-4 Turbo模型现已在API中提供，并在ChatGPT中推出。（界面新闻）
Meta Platforms当地时间4月10日宣布其训练与推理加速器项目（MTIA）的最新版本。MTIA是Meta专门为AI工作负载设计的定制芯片系列。Meta表示，与第一代MTIA相比，最新版本显著改进了性能，并有助于强化内容排名和推荐广告模型。（界面新闻）
英特尔将推出人工智能芯片的新版。
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